Vijesti

(1) Koriste se svi kotrljajući ležajevi
Radijalni ležaj prihvaća cilindrični ležaj, a potisni ležaj prihvaća kuglični potisni ležaj koji nosi aksijalni potisak rotora. Zračnost ovih kotrljajućih ležajeva je manja nego kod kliznih ležajeva, što može održati osovinu rotora stabilnom, čime se smanjuje zazor rotora i smanjuje gubitak zbog curenja.
(2) Opskrba uljem diferencijalnog tlaka
Razlika između tlaka ispuha i tlaka na ležaju koristi se za dovod ulja, a pumpa za ulje nije predviđena, što pojednostavljuje sustav dovoda ulja za podmazivanje.
(3) Stroj je opremljen misterom za odmašćivanje
Udahnuti plin prvo prolazi kroz motor, a nakon hlađenja motora ulazi u cilindar gdje se komprimira i ispušta. U ispušnu cijev ugrađen je raspršivač ulja za odvajanje kapljica ulja od plina, tako da nema potrebe za ugradnjom separatora ulja u sustav. Struktura jedinice kompaktna.
(4) Bezstupanjsko podešavanje volumena prijenosa plina
Metoda pokretnog kliznog ventila usvojena je za bezstupanjsko podešavanje kapaciteta isporuke zraka kompresora, što je superiornije od stupnjevitog podešavanja kapaciteta hlađenja klipnog kompresora.
(5) Hlađenje raspršivanjem tekućine
Kada je temperatura pražnjenja poluhermetičkog vijčanog kompresora visoka, temperatura ulja za podmazivanje raste previsoko, a motor kompresora se često lako opeče. Iz tog razloga, metoda hlađenja tekućim ubrizgavanjem može se koristiti za hlađenje i hlađenje, kako bi se osiguralo radno stanje u kompresoru. radne granice.